푸조 301

프랑스의 자동차 제조사 푸조에서 2012년부터 생산 중인 준중형차(유럽 기준 C 세그먼트)다. 시트로엥의 C-엘리제(C-Elysée)와 쌍둥이 모델이다. 과거의 301은 1932~1936년 판매된 차량이다.

푸조는 2012년에 차명 규칙을 고쳐서 유럽용 시장에는 맨 마지막 숫자에 8을 붙이고 신흥국에는 1을 붙이도록 했는데, 그렇게 해서 마지막에 1을 붙인(301) 첫번째 차량이다. 301은 2012년 9월 파리모터쇼에서 공개되었다. 2012년 11월 1일 부터 터키에서 발매되어 동유럽, 러시아, 우크라이나, 그리스, 아프리카, 서아시아, 남미, 대만, 중국 시장등에 투입되었다.

301은 푸조 208 에서 사용되는 PF1 플랫폼을 기반으로 개발되었다. 길이는 4.44m 이고, 506 리터의 트렁크 공간이 있다. 엔진은 가솔린 직렬 3 기통 1.2L VTi 53kW (72PS)과 직렬 4 기통 1.6L VTi 85kW (115PS)의 두 가지, 디젤은 직렬 4 기통 1.6L HDi 68kW (92PS)가 있다. 엔진은 모두 5단 수동 변속기를 탑재하므로 자동 변속기는 없다. 파워 스티어링은 적용되어 있고 브레이크는 전륜에는 266mm 크기의 브레이크 디스크를 장착하지만 후륜에는 드럼 브레이크를 통해 가격을 낮췄다. 이외에도 주행에 관련하여 ESP나 ABS 그리고 긴급 브레이크 어시스트 등 다양한 기능을 지원한다.

파일:2017_peugeot_301.jpg
헤드 램프 디자인이 수정되었고 푸조 로고가 들어간 새로운 그릴과 헤드라이트가 장착되었다. 선택 사양에 따라 7인치 디스플레이가 적용되어 내비게이션을 비롯해 블루투스, 애플 카플레이, 미러 스크린, 라디오 등 다양한 인포테인먼트 시스템을 사용할 수 있게 했다.

나름 가성비가 괜찮은 차량이지만 국내에는 출시되지 않았다.